大众公司旗下汽车品牌到底有多少(大众集团旗下品牌谁才是真正的老大?)

时间:2024-11-09 09:02:22



说起合资汽车品牌,不得不提提大众、本田、丰田、现代等车企,它们可以说是全球闻名,而大众更是汇集了多家车企,成为真正的江湖大佬,那么问题来了,大众集团旗下子品牌众多,那么谁才是真正的老大呢?今天咱就来说说这个问题。

速度

要论速度的话,布加迪绝对是No.1,布加迪诞生于1909年,只不过在那个年代布加迪主要的工作是生产高级豪华轿车,二战后才开始专注生产运动跑车,在1998年被大众收购。现阶段而言,威航顶级性能版是布加迪旗下最快超跑,一台10.0升超级发动机最大功率达到了1600马力,破百时间定格在1.6秒,最快时速高达468km/h,堪称地表最强!

科技

要说科技的话,必须是奥迪,毕竟单纯一个车灯就被奥迪玩出了花。quattro全时四轮驱动技术、激光大灯、TFSI涡轮增压缸内直喷发动机、S-tronic双离合变速器、ASF空间框架架构、智能虚拟座舱等都是奥迪的拿手绝活,堪称黑科技之王!

豪华

说到豪华,必须得是宾利,奔驰在它面前都是弟弟。宾利诞生于1919年,总部设在英国克鲁,当时宾利主攻赛车,创始人华特·欧文·宾利先生的目标非常简单,就是要造一辆快的车,好的车,同级中最出类拔萃的车!而宾利也是这么做的。接下来的十年当中,宾利蝉联了每一届勒芒24小时耐力赛冠军,不过后来因为经营不善,在1997年被大众收购,2002年开始,宾利取代了劳斯莱斯作为英国皇室唯一指定汽车品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾,可见它的豪华程度!

纽北赛道

弯道快才是真的快,这一点布加迪必须要向保时捷学习,虽然保时捷加速不如布加迪,但要玩赛道的话,保时捷才是真正的老大。尤其是保时捷918 Spyder,更是纽北赛道之王,一战成名,成为纽北三大神车之一,起飞从这台车开始就够了!

外观

如果要说外观,那么没有什么车能跟上超跑拉风,而最拉风的超跑品牌必须是兰博基尼,虽然兰博基尼更新缓慢,但每一款诞生的车型都属于经典,单论外观的话,没有哪个品牌是兰博基尼的对手,再加上它强悍的性能,我就问问还有谁?

摩托

想不到吧?杜卡迪也是大众的子品牌之一,虽然实力不如铃木跟川崎,但在欧洲杜卡迪才是真正的王,毫不夸张地说,杜卡迪的回头率不输超跑,堪称两轮战斗机。当然了,因为各种限制,咱们国内的杜卡迪实在是太少太少。

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